沈飞运粽子为何要西飞协商运货厂家?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 19:20:28
觉得有些奇怪
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2011年12月29日,市场开发部办公室迎来了两位特殊的客人,西飞公司主任设计师与研究员,然而,当他们说明来意,我们不禁吃惊,一件军品需要从沈飞运至阎良强度研究所,可货物的最大宽度竟然达到了11.5米,又因为是绝密军品,事关重大,不允许有半点闪失。

http://lt.cjdby.net/thread-1418075-1-1.html觉得有些奇怪
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2011年12月29日,市场开发部办公室迎来了两位特殊的客人,西飞公司主任设计师与研究员,然而,当他们说明来意,我们不禁吃惊,一件军品需要从沈飞运至阎良强度研究所,可货物的最大宽度竟然达到了11.5米,又因为是绝密军品,事关重大,不允许有半点闪失。

http://lt.cjdby.net/thread-1418075-1-1.html
代工滴


因为运粽子的托架是西飞搞得

"最后确认了以狼狈板为载货平台,辅助以西飞设计的液压工装协助货物状态调整的综合运输实施方案。"

因为运粽子的托架是西飞搞得

"最后确认了以狼狈板为载货平台,辅助以西飞设计的液压工装协助货物状态调整的综合运输实施方案。"
象f35一样正体制造技术,可以大量减少飞机的结构重量,增加推重比
估计是空载的时候探探路吧
不管是那家运,楼主都会奇怪的{:soso_e120:}
切,干线机的机翼机身运上海,ARJ的机翼机身运上海,波音的垂尾空客的翼盒运港交付,国内航空大部件运输经验最丰富的不就他们了,还有谁?
晕,这也能够成为一个问题?
这叫兄弟单位。
沈飞表示。。。订购成品飞机。。可以飞过去。。。。订购半成品。。需要自提。。。。
沈飞又不是货运公司,不找货运公司运输还能找谁?


顺手的事,没那么矫情。应该是西飞对运这类东西经历的多,有经验有熟悉的货运公司。

顺手的事,没那么矫情。应该是西飞对运这类东西经历的多,有经验有熟悉的货运公司。
我觉得可能两家在粽子机上有合作,所以才由西飞出面联系运货公司
沈飞的飞机装在西飞的架子上,西飞的架子装在板车上,所以是西飞找板车协商。
说不定西飞是熟客,有优惠打折vip价。哈哈。
早点看到真面目
所有静力托架生产都是623设计,所以没办法,只能找623.其实架子很简单随便一个铆焊厂都可以做。来的就是个壳上天不现实
靠关系,还是价格低,还是有黑幕,还是地方保护........
不明白。国内其他飞机生产厂商要做强度试验都要这么大费周折送吗?雇架安124或225不行啊!
john_leo 发表于 2012-7-17 12:03
不明白。国内其他飞机生产厂商要做强度试验都要这么大费周折送吗?雇架安124或225不行啊!
货舱直径比飞机翼展小多了
microwenyan 发表于 2012-7-17 12:53
货舱直径比飞机翼展小多了
而且就算装得下那价钱也高得多。
pactsh 发表于 2012-7-17 13:19
而且就算装得下那价钱也高得多。
明枪与暗箭的关系。明枪=粽子。暗箭=:D11
莫名堂的问题,一句话,“有回扣”,大家满意了吧?
本来没有这么麻烦的事情,因为每个大一点的主机厂都能自主完成全机静力试验,但是航总发了指示,必须由623来承担这个试验任务,于是乎各主机厂只好想办法将试验机运到陕西,由于这类生意多了,并且终点都集中在西安或其周边,自然也就在陕西出现了这个专门运输飞机机体、部件的运输公司。
熬锅肉 发表于 2012-7-17 13:31
莫名堂的问题,一句话,“有回扣”,大家满意了吧?
你知道的太多了
heaven621 发表于 2012-7-17 13:32
本来没有这么麻烦的事情,因为每个大一点的主机厂都能自主完成全机静力试验,但是航总发了指示,必须由623来 ...
意思就是陕西大件就干运输航空大件的专业户
润物细无声1 发表于 2012-7-17 15:06
意思就是陕西大件就干运输航空大件的专业户
就是这个意思。就好像四川德阳聚集了二重、东电、东汽等大型装备生产厂,就出现了几个大件运输公司专门负责运输汽轮机、发电机、大型结构件一样。政府为此还专门修建了从德阳到乐山的大件运输公路。
heaven621 发表于 2012-7-17 13:32
本来没有这么麻烦的事情,因为每个大一点的主机厂都能自主完成全机静力试验,但是航总发了指示,必须由623来 ...
按说静力试验也不会作假的。估计还是考虑到各单位效益的缘故,毕竟中航下边这么多单位要养活呢!不折腾就没有收入啊。。。。。
结果绝密运输最后成了泄密运输——可笑的保密政策
两栖人 发表于 2012-7-17 15:15
结果绝密运输最后成了泄密运输——可笑的保密政策
泄密了吗?轮廓尺寸也要保密?你怎么知道11.5米是真是数据?
肥水不流外人田
baobeiliuxiu 发表于 2012-7-16 22:31
所有静力托架生产都是623设计,所以没办法,只能找623.其实架子很简单随便一个铆焊厂都可以做。来的就是个壳 ...
是个人都知道是静力试验机,谁说能上天了?;P
我也觉得奇怪,2001是飞到伊朗的,为什么粽子机要打包去伊朗?难道沈飞自己不能做强度测试?
flyablepig 发表于 2012-7-17 17:03
我也觉得奇怪,2001是飞到伊朗的,为什么粽子机要打包去伊朗?难道沈飞自己不能做强度测试?

真是无语了,2001是去做收费前的强度试验的?收费前的静力强度试验去623强度所做很奇怪吗?好歹也是混了五年超大的人

两栖人 发表于 2012-7-17 15:15
结果绝密运输最后成了泄密运输——可笑的保密政策


现在很流行“闷骚”这个词。
裹严严实实地卖烧,当真是闷烧粽子啊
两栖人 发表于 2012-7-17 15:15
结果绝密运输最后成了泄密运输——可笑的保密政策


现在很流行“闷骚”这个词。
裹严严实实地卖烧,当真是闷烧粽子啊
难道是两家联合搞的隐身豹,我的亲娘祖奶奶啊!哥为什么会有这种预感捏。。。。。
洋槐树 发表于 2012-7-17 21:24
难道是两家联合搞的隐身豹,我的亲娘祖奶奶啊!哥为什么会有这种预感捏。。。。。
你连搜索一下飞豹的体型如何都不会?要我教你?
润物细无声1 发表于 2012-7-17 15:17
泄密了吗?轮廓尺寸也要保密?你怎么知道11.5米是真是数据?
还没泄密?,这密都泄得一塌糊涂了
哦,原来是这样的
john_leo 发表于 2012-7-17 12:03
不明白。国内其他飞机生产厂商要做强度试验都要这么大费周折送吗?雇架安124或225不行啊!
强度试验自己能搞得了的飞机厂就不用这样送623,比如哈飞、洪都