【原创】有重奖就该有重罚

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2022/09/26 07:46:17
                  有重奖就该有重罚
               
98年大洪灾,九江长江大堤遇险,多亏军民众志成城,才避免了更大的灾难。记得当时披露那段出事的江堤是典型的豆腐渣工程,水泥里面连钢筋都没有,只有竹片充数。这样关系重大的民生工程居然搞成这样,难怪当时的领导人震怒之下,说出了一追到底,要责任人提头来见的话。不过很快此事便没了下文,非但蛀虫没被揪出伏法,当地政府居然还打算在决堤处建“爱国主义教育基地”,宏扬伟大的抗洪抢险精神,当真是“反面文章正面做”的典型代表。

无独有偶,近日看到一则防止事故的奖励通报,与上述荒唐事颇有异曲同工之妙:某单位职工在作业中发现轮辋沿圆周方向约380毫米长的裂纹、轮辋裂纹对应踏面上两处裂纹、轮缘底部与踏面过度处一处裂纹,防止了一起因轮对故障可能引发的重大事故。因此分别给予两名功臣三千元和两千元重奖。

读罢通报,心中颇有疑惑:一个台车发现四处裂纹,而且最长的裂纹长达380毫米,这绝不可能是在列车运行途中突然发生的,必定存在了很长一段时间,裂纹才逐渐由小变大。现在都是记名检修,完全可以追查到前几班到底是谁将这个重大故障漏检漏修的,为何不追究他们的失职之责呢?

    发现故障有重奖,漏检漏修却没事,这种稳赚不赔的买卖委实划算。此事分明暴露出该单位日常管理混乱,多道卡控措施环环失效,只不过侥幸在出大事前被及时发现了而已。该单位及其上级管理部门本该惊出一身冷汗,立即深入查找管理方面存在的问题,及时整改,怎么却本末倒置,敲锣打鼓褒奖该单位“严格执标作业”呢?发现故障的功臣当然该重奖,前几个班漏检漏修的罪人也该重罚。带班的工长、质检员,最后签字放行的领导也理应承担各自的责任。同一份通报,有重奖有重罚,功过分明,这样才能真正起到激励作用。
                  有重奖就该有重罚
               
98年大洪灾,九江长江大堤遇险,多亏军民众志成城,才避免了更大的灾难。记得当时披露那段出事的江堤是典型的豆腐渣工程,水泥里面连钢筋都没有,只有竹片充数。这样关系重大的民生工程居然搞成这样,难怪当时的领导人震怒之下,说出了一追到底,要责任人提头来见的话。不过很快此事便没了下文,非但蛀虫没被揪出伏法,当地政府居然还打算在决堤处建“爱国主义教育基地”,宏扬伟大的抗洪抢险精神,当真是“反面文章正面做”的典型代表。

无独有偶,近日看到一则防止事故的奖励通报,与上述荒唐事颇有异曲同工之妙:某单位职工在作业中发现轮辋沿圆周方向约380毫米长的裂纹、轮辋裂纹对应踏面上两处裂纹、轮缘底部与踏面过度处一处裂纹,防止了一起因轮对故障可能引发的重大事故。因此分别给予两名功臣三千元和两千元重奖。

读罢通报,心中颇有疑惑:一个台车发现四处裂纹,而且最长的裂纹长达380毫米,这绝不可能是在列车运行途中突然发生的,必定存在了很长一段时间,裂纹才逐渐由小变大。现在都是记名检修,完全可以追查到前几班到底是谁将这个重大故障漏检漏修的,为何不追究他们的失职之责呢?

    发现故障有重奖,漏检漏修却没事,这种稳赚不赔的买卖委实划算。此事分明暴露出该单位日常管理混乱,多道卡控措施环环失效,只不过侥幸在出大事前被及时发现了而已。该单位及其上级管理部门本该惊出一身冷汗,立即深入查找管理方面存在的问题,及时整改,怎么却本末倒置,敲锣打鼓褒奖该单位“严格执标作业”呢?发现故障的功臣当然该重奖,前几个班漏检漏修的罪人也该重罚。带班的工长、质检员,最后签字放行的领导也理应承担各自的责任。同一份通报,有重奖有重罚,功过分明,这样才能真正起到激励作用。
理应如此
说了还不如行动,最后还不不了了之
追查不好操作啊,你是往前追溯几班呢?
估计是对责任人的处理措施没有登报出来吧
楼主就是混体制的  体制内啥样还不清楚么
huiwennuan 发表于 2012-7-15 22:03
估计是对责任人的处理措施没有登报出来吧
非也,而是根本没有对责任人的处理措施。
嗯,这就是重奖啊
我才是忘情 发表于 2012-7-16 02:21
非也,而是根本没有对责任人的处理措施。
这样的管理措施根本不对路,领导啊领导,怎么想的真是琢磨不透
  处罚后,对检查出毛病的人来说, 以前的疏忽者是不是会报复被奖励的 ?
不知忘情兄的重罚是不是简单地罚款。

根据相关劳动法规,企业没有罚款的权力。很多铁路单位,尤其是没有法人地位的基层企业,一直都在乱罚款,一直都在蔑视法律。
楼主科普了一下“豆腐渣工程”的典故
奖罚不清楚的,实在无语。
最最重罚的应该是金融犯罪及其种种变种。
忘情你也太理想化了。据我所知,工程上,大多数奖惩,归根结底还是关系问题......