荷兰航空将购买中国两千吨废弃地沟油

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 03:32:39
http://www.biotech.org.cn/information/98960



让中国消费者闻之色变的地沟油在别人眼里却可以“飞上天”。7月中旬左右,2000吨产自上海的废弃油就将开始它们的“飞天之旅”,在通过报关等手续后,这些油将被荷兰航空的技术人员加工成航空生物煤油,供飞机使用。



废弃油变身航空燃油上天的消息迅速引起网民关注,“地沟油”变“航空油”到底靠不靠谱?中国公司是否具有完整“变油”技术?废弃油“上天”能否阻击地沟油“上桌”?



废弃油“飞上天”靠谱吗?



上海市食品安全委员会办公室相关负责人介绍,废弃油中含有大量的动物油脂,这些油脂在经过提纯、化学反应等特殊处理后,可以加工成为“0号生物柴油”,这一工艺在上海中器、绿铭等企业均可完成;进一步处理后,可使其燃烧值等指标达到飞机燃料(4680,-23.00,-0.49%)的标准,生产成为航空生物煤油。



据悉,上海绿铭环保科技股份有限公司已与荷兰皇家航空签订战略合作协议。绿铭将为荷兰皇家航空提供由废弃油转化成的“0号生物柴油”1万多吨,不久后第一批油即将发货,经过荷兰公司的技术再处理后变为航空生物煤油,供飞机使用。



荷兰航空旗下的某生物燃油公司的董事、总经理德克先生在接受“中国网事”记者采访时介绍,从去年开始荷兰方面已经在中国积极寻找废弃油原材料的供应,且对来自中国很多样品进行了测试,测试结果非常满意。



而荷兰航空并不是唯一一家将废弃油“飞上天”的公司。公开资料显示,早在2011年,英国汤姆森航空公司也尝试将飞机其中一个引擎中的燃料,改变成废弃油处理成的燃料油,实现了试航成功;2012年6月,荷兰航空的“废弃油”航班也开始执飞洲际航线。



中国飞机为何不能喝“地沟油”?



中国公司炼地沟油为何不“喂”中国飞机?中国地沟油只能通过出口“上天”吗?是否因为炼油成本过高公司不愿干?还是技术问题?一时间,网民质疑声四起。



记者采访后发现,没有实现大规模推广,主要和三个方面原因有关:



其一,技术成熟度不够。德克介绍,从“0号生物柴油”到航空生物煤油需经过特殊工艺处理,这一步工艺要求较高。记者发现,目前我国已有不少环保公司能将废弃油处理成“0号生物柴油”供船舶、汽车等作为燃料油使用,但将“0号生物柴油”升级为可供飞机直接使用的航空生物煤油,技术并不成熟。

其二,转化成本较高。目前来看废弃油“上天”尚处于试验阶段,因成本过高而没有大规模推广。德克介绍,航空生物煤油的燃烧值和普通燃油基本相同,但生产成本较高,此前一直为传统燃油的三倍左右;现如今公司进口大量的废弃油原料,和合作方共同努力降低成本,但成本也仍在传统燃油之上。



其三,原料不足。“有了纯熟的技术,也难以让废弃油大量‘上天’。”绿铭执行总裁张英文表示,在很多城市,与“无本万利”的收油“游击队”相比,生物柴油处置企业收购原料的价格不具备吸引力,因此一些小餐饮企业将废弃油纷纷倒卖给了“游击队”最终回流餐桌,正规企业反而“吃不饱”。

德克也表示,非法收购者收购地沟油的价格比合法的厨余垃圾回收公司高,所以生物质燃料公司的利润空间被严重压缩。“如果我们能保证稳定便宜的地沟油原料供应,那么生物燃料的价格就能大幅下降,并更具有竞争力。”



“上天”消灭“上桌”,能否实现?



网友纷纷说,如果废弃油都“上天”了,能实现大规模推广,岂不是地沟再无油可捞?到那时,地沟油就真的能消失无踪影。



专家认为,为了让废弃油“上天”而非“上桌”,政府和企业可以做的还有很多。最关键的就是从源头上管控,保障正规生物柴油转化企业的原料供应。近段时间以来,上海、北京等各地纷纷开始了新尝试。例如,对废弃油的产生和回收进行“全程监控”,在餐馆后厨安装摄像头,为储油桶装上GPS设备等,借以减少废弃油“入地沟”再“上桌”的可能性。

同时,网友说,应借鉴国外经验,出台更多的相关政策法规来打击地沟油的非法收购,让“游击队”不敢收油。此外,还可以给予生物质燃料企业更多的支持和补贴。企业能够降低成本,就能提高从餐饮单位收购废弃油的价格,与“游击队”打起价格战。

“如果废弃油都能‘上天’,既能使地沟油远离中国人的餐桌,也同时生产出清洁的生物燃料供给航空业,提升其环保性。这对中国的政府、老百姓、餐饮安全和航空业来说,都是共赢的。”德克说。



张英文表示,公司打算先与国际上相关企业合作,提供废弃油原料,进行利润分成;等到时机成熟时,就可以形成一个合资企业,将技术引进国内。“我们估计在今年国庆前后引进这样的技术,到时国内航空公司也能购买并直接使用我们的油了。”
http://www.biotech.org.cn/information/98960



让中国消费者闻之色变的地沟油在别人眼里却可以“飞上天”。7月中旬左右,2000吨产自上海的废弃油就将开始它们的“飞天之旅”,在通过报关等手续后,这些油将被荷兰航空的技术人员加工成航空生物煤油,供飞机使用。



废弃油变身航空燃油上天的消息迅速引起网民关注,“地沟油”变“航空油”到底靠不靠谱?中国公司是否具有完整“变油”技术?废弃油“上天”能否阻击地沟油“上桌”?



废弃油“飞上天”靠谱吗?



上海市食品安全委员会办公室相关负责人介绍,废弃油中含有大量的动物油脂,这些油脂在经过提纯、化学反应等特殊处理后,可以加工成为“0号生物柴油”,这一工艺在上海中器、绿铭等企业均可完成;进一步处理后,可使其燃烧值等指标达到飞机燃料(4680,-23.00,-0.49%)的标准,生产成为航空生物煤油。



据悉,上海绿铭环保科技股份有限公司已与荷兰皇家航空签订战略合作协议。绿铭将为荷兰皇家航空提供由废弃油转化成的“0号生物柴油”1万多吨,不久后第一批油即将发货,经过荷兰公司的技术再处理后变为航空生物煤油,供飞机使用。



荷兰航空旗下的某生物燃油公司的董事、总经理德克先生在接受“中国网事”记者采访时介绍,从去年开始荷兰方面已经在中国积极寻找废弃油原材料的供应,且对来自中国很多样品进行了测试,测试结果非常满意。



而荷兰航空并不是唯一一家将废弃油“飞上天”的公司。公开资料显示,早在2011年,英国汤姆森航空公司也尝试将飞机其中一个引擎中的燃料,改变成废弃油处理成的燃料油,实现了试航成功;2012年6月,荷兰航空的“废弃油”航班也开始执飞洲际航线。



中国飞机为何不能喝“地沟油”?



中国公司炼地沟油为何不“喂”中国飞机?中国地沟油只能通过出口“上天”吗?是否因为炼油成本过高公司不愿干?还是技术问题?一时间,网民质疑声四起。



记者采访后发现,没有实现大规模推广,主要和三个方面原因有关:



其一,技术成熟度不够。德克介绍,从“0号生物柴油”到航空生物煤油需经过特殊工艺处理,这一步工艺要求较高。记者发现,目前我国已有不少环保公司能将废弃油处理成“0号生物柴油”供船舶、汽车等作为燃料油使用,但将“0号生物柴油”升级为可供飞机直接使用的航空生物煤油,技术并不成熟。

其二,转化成本较高。目前来看废弃油“上天”尚处于试验阶段,因成本过高而没有大规模推广。德克介绍,航空生物煤油的燃烧值和普通燃油基本相同,但生产成本较高,此前一直为传统燃油的三倍左右;现如今公司进口大量的废弃油原料,和合作方共同努力降低成本,但成本也仍在传统燃油之上。



其三,原料不足。“有了纯熟的技术,也难以让废弃油大量‘上天’。”绿铭执行总裁张英文表示,在很多城市,与“无本万利”的收油“游击队”相比,生物柴油处置企业收购原料的价格不具备吸引力,因此一些小餐饮企业将废弃油纷纷倒卖给了“游击队”最终回流餐桌,正规企业反而“吃不饱”。

德克也表示,非法收购者收购地沟油的价格比合法的厨余垃圾回收公司高,所以生物质燃料公司的利润空间被严重压缩。“如果我们能保证稳定便宜的地沟油原料供应,那么生物燃料的价格就能大幅下降,并更具有竞争力。”



“上天”消灭“上桌”,能否实现?



网友纷纷说,如果废弃油都“上天”了,能实现大规模推广,岂不是地沟再无油可捞?到那时,地沟油就真的能消失无踪影。



专家认为,为了让废弃油“上天”而非“上桌”,政府和企业可以做的还有很多。最关键的就是从源头上管控,保障正规生物柴油转化企业的原料供应。近段时间以来,上海、北京等各地纷纷开始了新尝试。例如,对废弃油的产生和回收进行“全程监控”,在餐馆后厨安装摄像头,为储油桶装上GPS设备等,借以减少废弃油“入地沟”再“上桌”的可能性。

同时,网友说,应借鉴国外经验,出台更多的相关政策法规来打击地沟油的非法收购,让“游击队”不敢收油。此外,还可以给予生物质燃料企业更多的支持和补贴。企业能够降低成本,就能提高从餐饮单位收购废弃油的价格,与“游击队”打起价格战。

“如果废弃油都能‘上天’,既能使地沟油远离中国人的餐桌,也同时生产出清洁的生物燃料供给航空业,提升其环保性。这对中国的政府、老百姓、餐饮安全和航空业来说,都是共赢的。”德克说。



张英文表示,公司打算先与国际上相关企业合作,提供废弃油原料,进行利润分成;等到时机成熟时,就可以形成一个合资企业,将技术引进国内。“我们估计在今年国庆前后引进这样的技术,到时国内航空公司也能购买并直接使用我们的油了。”
难道真要成立中地沟油?
西方油炸类食品不少,“地沟油”也不少吧,为了两千吨,何必舍近求远呢?
奇多圈 发表于 2012-7-12 19:59
难道真要成立中地沟油?
二楼桑,乃起的中地沟油这名字很亮。今后一定能发展成中石油、中石化、中海油、之后第四桶油
资源类产品应该收出口税的吧
奇多圈 发表于 2012-7-12 19:59
难道真要成立中地沟油?
你没注册的话我就抢注了!
lowolf 发表于 2012-7-12 21:08
你没注册的话我就抢注了!
欢迎注册啊,我是无马甲派
奇多圈 发表于 2012-7-12 19:59
难道真要成立中地沟油?
出自周立波
奇多圈 发表于 2012-7-12 19:59
难道真要成立中地沟油?
笑到流泪
这个是假新闻
奇多圈 发表于 2012-7-12 19:59
难道真要成立中地沟油?
这个太强了吧
那是不是以后 我们不用去找油田了,只要看好自己家的地沟油就行了,什么伊拉克、沙特阿拉伯,让它们去见鬼吧,我们只用地沟油就行,以后一定地沟油纳入国家战略资源,要看好
嗯,等什么时候原油价格涨了,我们出口的地沟油也要跟进
那是不是以后 我们不用去找油田了,只要看好自己家的地沟油就行了,什么伊拉克、沙特阿拉伯,让它们去见鬼吧 ...
问题是大豆是从MD那买的
谁给你生产呢,要知道查出生产地沟油是要被抓的啊
荷兰这家公司证实这是个假消息。不过美帝确实在大力研发生物柴油用于军机
貌似荷兰那边澄清了,只是个意向性的协议......
http://www.ocn.com.cn/2012/1117digouyoushengwuchaiyou.htm

中国地沟油制生物柴油市场调研报告2012

内容简介:

  生物柴油是清洁的可再生能源,它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实、工程微藻等油料水生植物以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料,是优质的传统柴油替代用品。
  地沟油是家庭或饭店、宾馆等洗刷餐具过程中随水流入下水道中的各种油脂、食品残渣等形成的混合物。地沟油中含有大量对人体有害的物质,已不能再食用。对地沟油进行预处理后用于制备高附加值的生物柴油,为餐饮废油的再利用开辟一条新的途径,有利于防止地沟油对生态环境造成的不利影响,也可降低生物柴油的生产成本。
  地沟油制生物柴油经济效益显著。我国每年从餐饮业中产生的地沟油约有2000多万吨,全国每年废弃或闲置的动植物油总计在1亿吨左右,以1吨动植物油约提炼800千克生物柴油计算,可生成8000多万吨生物柴油。此外,地沟油制生物柴油项目可进入全球碳交易市场,出售碳减排量指标,获取额外经济收益。
  节能减排已成为大势所趋,国际油价高位运行,未来生物柴油的市场需求将持续扩张。2011年6月,国家财政部出台政策正式将包括地沟油等废弃动植物油生产纯生物柴油,纳入免征消费税的适用范围。受益于国家政策的有力扶持,兼具经济效益、环境效益、社会效益的地沟油制生物柴油项目投资潜力巨大。
  中投顾问发布的《中国地沟油制生物柴油市场调研报告2012》从市场概况、产业化进展、区域发展、政策分析、重点企业等多方面多角度阐述了地沟油制生物柴油市场的总体发展状况,并在此基础上对中国地沟油制生物柴油项目的投资潜力进行分析。

报告目录:
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第一章 生物柴油市场分析
  1.1 主要特性
  1.2 全球市场规模状况
  1.3 国内市场发展现状
  1.4 主要原料供应路线
第二章 地沟油制生物柴油的可行性
  2.1 地沟油形成食品安全隐患
  2.2 地沟油制生物柴油的经济效益
  2.3 地沟油制生物柴油的环境效益
  2.4 地沟油制生物柴油的技术可行性
第三章 地沟油制生物柴油发展概述
  3.1 国外发展经验借鉴
  3.2 中国废弃油脂制生物柴油概况
  3.3 废弃油脂制生物柴油主要生产方法
  3.4 地沟油制生物柴油项目可参与碳交易
  3.5 废弃油脂制备生物柴油技术有所突破
第四章 地沟油制生物柴油产业化分析
  4.1 转化技术已能实现盈利
  4.2 获利难使产业化步履维艰
  4.3 组织开展试点推广
  4.4 亟需出台相关政策措施
第五章 地沟油制生物柴油区域发展状况
  5.1 山东
  5.2 江苏
  5.3 陕西
  5.4 新疆
  5.5 重庆
  5.6 云南
第六章 地沟油制生物柴油不同工艺比较分析
  6.1 试验工艺比较
  6.2 产率对比
  6.3 主要物性对比
  6.4 成本比较
  6.5 结论
第七章 相关政策分析
  7.1 《国务院办公厅关于加强地沟油整治和餐厨废弃物管理的意见》
  7.2 解读《加强地沟油整治和餐厨废弃物管理的意见》
  7.3 废弃油脂制生物柴油获免税政策扶持
  7.4 国家鼓励生物柴油发展的政策措施
  7.5 生物柴油国家标准全面实施
第八章 代表企业
  8.1 湖北昊林能源科技公司
  8.2 武汉艾瑞生物柴油有限公司
  8.3 浙江捷达油脂有限公司
  8.4 福建龙岩卓越新能源发展有限公司
  8.5 江苏洁净环境科技有限公司
  8.6 青岛福瑞斯生物能源科技开发有限公司
第九章 投资分析
  9.1 投资潜力
  9.2 设备特点
  9.3 投资核算
图表目录:

图表1 地沟油制生物柴油反应原理的方程式
图表2 碱催化地沟油工艺流程
图表3 酸催化地沟油工艺流程
图表4 不同工艺制生物柴油的平均产率
图表5 不同工艺制取生物柴油产品的物性对比
图表6 不同工艺制生物柴油成本核算表
还好是假消息,万一真买走了,我们以后吃什么啊?
19楼的兄弟,这个不用你操行,既然皮革都可以熬酸奶,相信民间化工人才不会让地沟油从我们的餐桌消失的
奇多圈 发表于 2012-7-12 19:59
难道真要成立中地沟油?
中石油,中石化,中海油,中地沟油。
地沟油也是能源
环保是好事
国内早就有企业搞了
现在怎么媒体假消息经常有 昨天刚说事今天就称假 脸也不怕打的哗哗的 好像还是新华社的
中地沟油什么时候上市,股票大大的有前途啊
不可能,卖给别人我们吃什么呀
有这个意向而已,没有成交。
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地沟油终于迈出了一大步   自豪啊
油价要涨了
奇多圈 发表于 2012-7-12 21:09
出自周立波
周立波? 和他有什么关系啊
针眼 发表于 2012-7-13 14:09
不可能,卖给别人我们吃什么呀
还有点啥新噱头吗,太老套了。
共数据享力网络 发表于 2012-7-14 05:28
周立波? 和他有什么关系啊
我是看他的节目吐槽地沟油的时候说的
政府应该扶持
对绿色燃料行业实行补贴
这样才能杜绝地沟油上餐桌
地沟油如果能够善加利用的话,那还是功德无量的
sarsbeside 发表于 2012-7-14 13:56
政府应该扶持
对绿色燃料行业实行补贴
这样才能杜绝地沟油上餐桌
补贴?是否ZF还要设置配额限制啊,这个没准还是国家重要能源资源呢,该划入能源保护战略规划哦。
共数据享力网络 发表于 2012-7-14 19:29
补贴?是否ZF还要设置配额限制啊,这个没准还是国家重要能源资源呢,该划入能源保护战略规划哦。
你这是对自己不负责任。特供你吃得上吗?
sarsbeside 发表于 2012-7-14 19:31
你这是对自己不负责任。特供你吃得上吗?
我是说,你是乱搞政府行为,这个根本不能杜绝问题根本。而且是浪费纳税人的钱,这个应该往正道上,比如新能源产业免税啥的方式,这样就ZF就不用花啥大钱就能办好事。
潲水油炼柴油,作为处理潲水油的手段玩玩就可以了,如果要改善柴油供应,肯定是不够的
我鼓吹在内陆建立封闭循环的培养器,养海藻
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