冷战后NASA果然是堕落啊,50年代被我航空兵英勇击落的果 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 18:09:34


53年首飞的鸡鸡B57,妈都没有了,就连果军都被打得不敢用了。NASA还在用的很开心,还不止一架。看来地主家真的是没钱了啊。

"马丁 B-57 堪培拉轰炸机是美国制的双喷射发动机战术轰炸机及高空侦查机,于1953年进入美国空军服役."

驾驶这种和爷爷一个年纪的飞机,够安全吗?为了省钱值得吗?任务载荷就比飞机要贵了吧。

这个和B52还真的不一样,B52真就没什么可以替代的。可是这个B57美国随便抓出一打飞机就能替代。

真心不明白。。。。看来确实是穷死了。。。。。









53年首飞的鸡鸡B57,妈都没有了,就连果军都被打得不敢用了。NASA还在用的很开心,还不止一架。看来地主家真的是没钱了啊。

"马丁 B-57 堪培拉轰炸机是美国制的双喷射发动机战术轰炸机及高空侦查机,于1953年进入美国空军服役."

驾驶这种和爷爷一个年纪的飞机,够安全吗?为了省钱值得吗?任务载荷就比飞机要贵了吧。

这个和B52还真的不一样,B52真就没什么可以替代的。可是这个B57美国随便抓出一打飞机就能替代。

真心不明白。。。。看来确实是穷死了。。。。。

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只能说质量真的好

兔子羡慕嫉妒恨.
搞研究嘛能省就省.
z310394543 发表于 2012-7-4 16:55
只能说质量真的好

兔子羡慕嫉妒恨.
兔子羡慕啥?随便拉只豹来就比它好了去了。
clarkone 发表于 2012-7-4 16:56
搞研究嘛能省就省.
可是驾驶这种和爷爷一个年纪的飞机,够安全吗?为了省钱值得吗?

这个和B52不一样,B52真的没什么可以替代的。可是这个B57美国随便能够抓出一打飞机能替代把。

真心不明白。。。。
和伊尔28/轰5一个级别。
图上的任务是航天飞机最后一次发射时的高空拍摄。
Huchiz 发表于 2012-7-4 16:57
兔子羡慕啥?随便拉只豹来就比它好了去了。
美帝随便拉一只B2就比豹子好了去了
无知者无畏
二战的MD运输机人现在还在用呐
你想找MD的不是,也好好找对地方
去查查飞行高度再回来发帖。。。。。
海航还有几架轰五在服役呢。
就连果军都被打得不敢用了。NASA还在用的很开心

什么逻辑,NASA需要上场打仗?
z310394543 发表于 2012-7-4 16:55
只能说质量真的好

兔子羡慕嫉妒恨.
单讲这一种飞机来说,还真是老古董了,有啥可羡慕的?
技术含量不高的飞机就意味可靠性强
WB-57F 高空气象观察机,目前仍有两架交由NASA操作之中,是全世界最后可以飞行的两架B-57型飞机,随着航天飞机的退役,这两架飞机也可能退役。

真心说,还真没有合适的能够替换的飞机,总不能专为NASA设计生产一种新的吧。

Supersu528 发表于 2012-7-4 18:15
WB-57F 高空气象观察机,目前仍有两架交由NASA操作之中,是全世界最后可以飞行的两架B-57型飞机,随着航天飞 ...


最高速度700多公里,最高高度13000多米,很高吗?

不如买我们的蔡国庆去吧?人家美男子的专业就是高空哦。
Supersu528 发表于 2012-7-4 18:15
WB-57F 高空气象观察机,目前仍有两架交由NASA操作之中,是全世界最后可以飞行的两架B-57型飞机,随着航天飞 ...


最高速度700多公里,最高高度13000多米,很高吗?

不如买我们的蔡国庆去吧?人家美男子的专业就是高空哦。
Supersu528 发表于 2012-7-4 18:15
WB-57F 高空气象观察机,目前仍有两架交由NASA操作之中,是全世界最后可以飞行的两架B-57型飞机,随着航天飞 ...
价格便宜量又足

matrix20120101 发表于 2012-7-4 17:57
去查查飞行高度再回来发帖。。。。。


Service ceiling: 45,100 ft (13,745 m)

真高呀。
matrix20120101 发表于 2012-7-4 17:57
去查查飞行高度再回来发帖。。。。。


Service ceiling: 45,100 ft (13,745 m)

真高呀。
Huchiz 发表于 2012-7-4 18:20
最高速度700多公里,最高高度13000多米,很高吗?

不如卖我们的蔡国庆去吧?人家美男子的专业就是高空 ...
一个轰炸机一个歼击机能通用吗?NASA是拿来做实验的,又不是追火箭的,再说用蔡国庆备件发动机之类的从哪里搞?B-57虽然停产了,但是估计备件还是有不少,买家就NASA一家,说不定还便宜,为啥不继续用?
好用为嘛不用?到现在我也感觉运五不错呢,找个破地方就能降落
赶脚是新作的?生产线没关?
楼主典型的暴发户心理,好面子。为什么老飞机不能用?难道只有新飞机才能出研究成果?相反,国内很多单位和个人拿着巨额的经费,用着先进的设备,却出不来什么实实在在的成果。也不是我崇洋媚外,国外做事很多事本着实用至上的原则,能省则省,不求最号,但求够用。这种踏踏实实的做事态度值得国内科研人员学习,包括我自己。
  欢迎你去击落 nasa 的飞机
和伊尔28/轰5一个级别。
开玩笑么,坎培拉这样的高档货也是轰5比的了的?
霉鳖曰:这叫艰苦朴素、勤俭持家,还是学你们兔兔的呢
中型轰炸机美帝现在真没几款,用15 16 什么的飞行成本高(也可能15 16 装不上某些设备),52的话更高,而且就装那几个设备,可能用不到52,707之类的大家伙。C130可能速度慢?或者也跟52一样浪费?
飞行寿命没到就可以使用
飞行寿命到了,就算你是几年内的飞机也要退役
美国海军的F18因为寿命快到而后续机没来,所以海军要求这些飞机减少使用并不能做过猛的机动飞行
空天机 发表于 2012-7-4 17:19
美帝随便拉一只B2就比豹子好了去了
B2偷偷摸摸干点活儿还不错 遇见豹子 免不了被爆菊啊  
NASA经常用内华达飞机坟场的存货做实验,例如高速湍流实验用F-104很常见

一方面维护成本低(坟场里大把备用零件),另一方面使用时间往往不长,采购新的不划算,用旧飞机改装正合适
个人觉得是不是堕落,应该看新的东西,而不是看旧的东西。
打倒伪军迷 发表于 2012-7-4 18:06
单讲这一种飞机来说,还真是老古董了,有啥可羡慕的?
我说是质量好啊

基础学科的差距啊

KC最白的就是基础学科了..
强哥老到腿都伸不出来了。。。。还在飞。。。。没有理由说别人啊。。。。

世界目前在产的技术最老的飞机之一。。。初教五??还是六??。。。。。
还轮不到咱们看不起美帝,别的不说,光一个高性能发动机计划,就看得我KC白白的,起码20-25年的差距。
别看现在咱有钱了,可用钱的地方更多,该花的钱得花,不该花的钱,也得跟MD学学。
奇葩逻辑
还没什么资本去小看美国人
说升限45000英尺的几位,查维基百科的时候要看清楚,那是B-57B的数据
WB-57F来自RB-57F,同样根据维基,RB-57F的升限是82000英尺,接近25000米
其实看看57F的翼展就知道,它的升限决不是早期型号可比的
中国军迷更应该知道,我们的地空导弹部队打下的第一架敌机是RB-57D,这个型号当时歼-5就够不着了,所以进一步发展的高空型57F的升限会连14000米都不到?
说升限45000英尺的几位,查维基百科的时候要看清楚,那是B-57B的数据
WB-57F来自RB-57F,同样根据维基,RB ...
嗯,也是。
这飞机看着真丑!
这事做研究,不是打仗。旅行者也是老古董呢。
看小丑跳梁 发表于 2012-7-4 19:50
B2偷偷摸摸干点活儿还不错 遇见豹子 免不了被爆菊啊
楼主比的好像是轰炸,要说空战,随便一只F22就能把豹子爆出SHI来