6.29新疆劫机事件乘客的如果不反抗,飞机能被劫持吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 15:25:48
“6·29”劫机事件过去好几天了,因为乘客和机组人员的英勇抵抗,成功挫败了歹徒妄图劫持飞机的企图。问题是以当时歹徒的武器,能不能劫持飞机?

根据相关报道,歹徒的武器主要是由拐棍改装的棍子,从描述上来看,这东西虽然有一定的杀伤了,但应该不是那种一击毙命的东西。另外劫持飞机最主要是要能进入驾驶舱,控制住机组成员。据我所知,驾驶舱门都是经过特殊强化的,像这次事件中,歹徒所带的装备根本就不可能打开驾驶舱门,更不要说进入驾驶舱控制飞机了。

因此当时如果乘客保持沉默,机组成员也完全有时间把飞机立即飞回机场,由地面特勤人员介入,再解决劫机分子。这样是不是可以一定程度上避免乘客的伤亡。“6·29”劫机事件过去好几天了,因为乘客和机组人员的英勇抵抗,成功挫败了歹徒妄图劫持飞机的企图。问题是以当时歹徒的武器,能不能劫持飞机?

根据相关报道,歹徒的武器主要是由拐棍改装的棍子,从描述上来看,这东西虽然有一定的杀伤了,但应该不是那种一击毙命的东西。另外劫持飞机最主要是要能进入驾驶舱,控制住机组成员。据我所知,驾驶舱门都是经过特殊强化的,像这次事件中,歹徒所带的装备根本就不可能打开驾驶舱门,更不要说进入驾驶舱控制飞机了。

因此当时如果乘客保持沉默,机组成员也完全有时间把飞机立即飞回机场,由地面特勤人员介入,再解决劫机分子。这样是不是可以一定程度上避免乘客的伤亡。
不是说有爆炸物吗?
lz是JY引导员
拐杖藏雷管 空中想炸机
2012年07月03日02:59  济南时报
http://news.sina.com.cn/o/2012-07-03/025924700480.shtml


■暴徒试图引燃6枚爆燃物未果,炸机企图失败后自残■维族干警从暴徒的话中听出其意图,与乘客联手制服6名暴徒

  恐怖分子劫持未遂的ERJ-190客机暴徒被机组成员和乘客制服(微博图)

  “这并不是简单的劫机案,这些恐怖分子是想制造一起机毁人亡的惨剧。”对于6月29日发生于新疆和田的劫机阴谋,一名负责处置这起事件的现场指挥员如此表示。环球时报记者近两天来对GS7554航班上的乘客、事件现场处置指挥员、新疆相关部门负责人进行了深入采访,新疆维吾尔自治区新闻办公室发言人侯汉敏告诉记者:“在恐怖暴力面前,不分民族,不论职业,奋不顾身的集体抗争让恐怖势力无容身之地。这也是为什么这次偶发事件影响不了新疆建设发展大局的根本所在。”

  头等舱乘客高喊一声立了功

  “劫机了!”6月29日,从新疆和田飞往乌鲁木齐的天津航空公司GS7554航班起飞仅6分钟,头等舱乘客刘会军的这声高喊打破了机上的平静。刘会军的座位紧挨着驾驶舱门。当时,坐在经济舱第6至第8排的3名乘客突然站起来,其中一名“残疾人”将手中的金属组合拐杖拧成几截,丢给同伙和在机舱中部就座的另外3人,他们用民族语言高声呼喊,直冲驾驶舱门。“他们是想用金属棒撬开驾驶舱门。”负责处置这起事件的一位指挥员说,“由于事发突然,机舱内乘务员、空警和乘客们都没有反应过来,所以刘会军这声喊一下子惊醒了大伙,真是立大功了。他接着还打掉了暴徒手中试图点着的爆燃物。”不过,刘会军也因此遭到了暴徒们的袭击,头部受重创。

  暴徒们撬不开驾驶舱门,就一边挥舞金属棒对着机舱内的乘客和设备乱砸,一边摸出“遥控器”式的东西,并要机舱中部的同伙丢火柴和打火机过来!这时,反应过来的便衣空警和一些乘客也上前与暴徒搏斗。“搏斗非常激烈,连机舱的顶棚都有损坏!”最早在微博上发出飞机遭劫持的网友“骆驼”,在接受采访时转述了他的好友、航班上奋起反抗的一名乘客惊心动魄的经历:“我这个20多年的同学兼好友,以前从来没有打过架,但这次也上了,因为当时他的想法就一个:横竖都是死,拼了或许还能活!”

  维族干警从暴徒的话中听出其意图

  “除了机上的空警、乘务员和乘客,因公到乌鲁木齐出差的洛浦县4名警察和和田2名警察对制服暴徒起了很大作用。”现场处置指挥员告诉记者,这6名警察中,除一两人是汉族外,其余全是维吾尔族干警。该指挥员还提到一个细节,即正是这些维族警察听明白了暴徒们叫喊中所透露出的意图,这为制服恐怖嫌犯们起了重要的作用。

  “拐杖”里藏“雷管”和引火物

  在劫机事件发生后,和田公安机关在初步审查后于6月29日晚迅速公布了6名劫机者的身份,这6名暴徒分别来自喀什地区的巴楚、莎车和叶城,年龄最小的1992年出生,最大的是1976年出生。

  “他们就是想制造机毁人亡的惨剧,而不是把航班劫持到哪里去。”这位现场指挥员对记者说:“他们中一个人假扮残疾人,因此得以拄着拐杖通过了安检。”6名暴徒这次带上飞机的不仅是“一根拐杖”,亲历事件的乘客表示,暴徒们持有“雷管”类物品和引火物。现场指挥员对记者说:“除了金属拐杖外,嫌犯还有火柴、打火机等,最可怕的是6枚爆燃物,现在正在进一步调查是制式雷管还是自制爆炸物。”这名指挥员坦言:“幸运的是,这些爆燃物引燃时间较长,而乘客和公安保卫人员反应迅速,敢于拼命,所以才没有引发不堪设想的后果。”

  暴徒炸机失败后自残

  能够显示这6名暴徒想制造机毁人亡企图的还有一个事实:那就是当暴徒们发现无法冲进驾驶舱,引燃爆燃物企图也失败并遭集体制服后,他们居然选择了自残。

  不过,在新疆相关部门及时公布此案的初步信息后,一些境外媒体出现“遇到劫机,国际通行规则是不反抗”,甚至以此来质疑这起事件的真实性。对此,这名指挥员称:“面对如此丧心病狂的暴徒,我们还有其他选择吗?考虑到如此特殊的情况,国际上处置劫机的基本做法不适用。”

  实际上,恐怖分子在新疆曾数次阴谋破坏袭击航空器:2008年3月,一名嫌犯将“爆炸破坏装置”带上飞机被乘客和机组乘员发现;2011年,新疆首届亚欧博览会前,新疆破获了企图携破坏性工具上飞机的案件。

  当然,嫌犯们的拐杖、爆燃物和火柴、打火机是如何带上航班的,这对于航空安全管理部门来说是一个正在调查的严峻问题。“调查正在进行之中,是失职还是其他原因,还没有结论。”一名相关部门负责人在接受采访时坦率承认。此外,对这6名恐怖嫌疑犯的背景和幕后的势力也在调查之中。

点雷管的细节被LZ给有意无意的忽略